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河北省石家庄地铁1号线施工进入系统设备安装阶段

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  11月22日22时许,在地铁1号线博物馆站至体育场站区间,一台电气化工程轨道车缓缓驶过来,站在轨道车的平板上,中铁电气化局的工人们忙碌地进行接触网上部安装工程。电气化工程轨道车进场并施工,标志着地铁1号线施工进入系统设备安装阶段,为设备运输、环网电缆敷设、接触网上部工程、疏散平台工程等施工任务提供了保障,为地铁一期工程顺利“电通”奠定了基础。

  电气化工程轨道车和普通的轨道车从表面看起来没有什么两样,前面是轨道机车,后面拉着一个平板。而工作人员就站在平板上,抬着头在隧道上方进行线缆槽、线缆、弱电线的安装等。“我们负责整个地铁1号线一期工程23公里的系统设备安装,包括通信系统、信号系统、综合监控系统、消防系统、供电系统等,现在首先进行的是供电系统接触网的施工,其将来主要是给地铁车辆提供动力用电。”负责该项目的中铁电气化局项目部相关负责人表示,首台电气化工程轨道车顺利进场施工,为按期、优质地完成石家庄地铁1号线一期工程“电通”奠定了坚实的基础。

  另外,由中铁电气化局建设的张营停车场接触网施工也进展顺利,截止到昨日张营停车场接触网工程已完成基础施工95%,钢柱组立70%,门型架架设100%,悬挂安装完成40%,软横跨节点安装完成80%。西兆通综合维修基地完成基础施工60%,钢柱组立60%,门型架架设74%,软横跨节点安装完成74%。